日产汽车的第二大股东梅赛德斯-奔驰集团宣布将抛售其所持有的日产汽车3.8%的股份，价值约3.46亿美元，受此影响，周二日产股价下跌约6%。日产股价下跌凸显出投资者对身陷困境的日产汽车扭亏为盈的前景缺乏信心。日产在美国和中国等重要市场面临关税和销量下滑的困境，在截至6月的三个月里亏损5.35亿美元。今年4月上任的日产首席执行官伊万·埃斯皮诺萨（ Ivan Espinosa）宣布了一项全面重组计划以恢复盈利。该计划包括到2027财年将全球产能从350万辆削减至250万辆，并将制造基地从17个减少到10个。截至午盘，日产股价报341日元，较周一363日元的收盘价下跌约6%，或将创下7月初以来的更大单日跌幅。日产拒绝置评。
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日产汽车的第二大股东梅赛德斯-奔驰集团宣布将抛售其所持有的日产汽车3.8%的股份，价值约3.46亿美元，受此影响，周二日产股价下跌约6%。日产股价下跌凸显出投资者对身陷困境的日产汽车扭亏为盈的前景缺乏信心。日产在美国和中国等重要市场面临关税和销量下滑的困境，在截至6月的
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2025年08月26日 20:26日产汽车的第二大股东梅赛德斯-奔驰集团宣布将抛售其所持有的日产汽车3.8%的股份，价值约3.46亿美元，受此影响，周二日产股价下跌约6%。日产股价下跌凸显出投资者对身陷困境的日产汽车扭亏为盈的前景缺乏信心。日产在美国和中国等重要市场面临关税和销量下滑的困境，在截至6月的三个月里
2025年08月26日 21:56到10个。截至午盘，日产股价报341日元，较周一363日元的收盘价下跌约6%，或将创下7月初以来的最大单日跌幅。日产拒绝置评。
2025年08月26日 14:09计划以恢复盈利。该计划包括到2027财年将全球产能从350万辆削减至250万辆，并将制造基地从17个减少到10个。截至午盘，日产股价报341日元，较周一363日元的收盘价下跌约6%，或将创下7月初以
2025年08月26日 15:19